Free flow: 82% dos veículos que passam pelo sistema usam tags para pagamento
Patamar foi atingido poucos dias após a inauguração do primeiro pórtico com sistema free flow de São Paulo
Foto: Govesp
As tags para pagamento de pedágio foram utilizadas por 82% dos veículos que passaram pelo primeiro pórtico do sistema de free flow de São Paulo, implantado há uma semana na praça de pedágio de Itápolis, nos dois sentidos da rodovia Laurentino Mascari (SP-333). O levantamento da EcoNoroeste, concessionária responsável pela administração do trecho, também registrou uma média de 4 mil veículos passando por dia no novo pórtico.
A operação do pedágio eletrônico começou no dia 4 de setembro e possui investimento de R$ 17,5 milhões. A implantação do sistema faz parte do contrato firmado entre a concessionária, a ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo e o Governo do Estado.
O pórtico garante a cobrança automática de pedágio que se aplica aos veículos com tag, assegurando mais agilidade e fluidez no tráfego ao usuário. Além disso, a identificação também pode acontecer pela placa dos veículos. Nesse caso, é gerada uma guia de pagamento que deve ser quitada em até 15 dias. Para efetuar o pagamento, o condutor pode acessar o site ou aplicativo da EcoNoroeste; pelo WhatsApp 0800 326 3663 ou presencialmente nos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAU) da SP-333.
O uso de tags nas rodovias concedidas tem crescido significativamente nos últimos anos, passando de 59,3% em 2016 para 72,6% em 2024, segundo a ARTESP. Esse aumento pode ser atribuído a diversos fatores, como a inclusão de novos lotes no sistema concedido, a criação de novas praças de pedágio e a implementação do Sistema de Desconto do Usuário Frequente (DUF), que incentiva o uso do pagamento eletrônico.
Fluxo de veículos no free flow
Entre os dias 4 e 9 de setembro, 24 mil veículos haviam passado pelo pórtico, uma média de 4 mil veículos por dia, nos dois sentidos. “Hoje (quinta-feira), marcamos o início de um novo ciclo, o da substituição de todas as praças de pedágio. Estamos começando por Itápolis e vamos paulatinamente substituir todas as praças de pedágio de São Paulo. Essa aliança de novos postos de parada e free flow vai transformar a experiência do usuário”, disse o governador Tarcísio de Freitas em vistoria técnica ao pórtico de Itápolis.
